Podpowiadamy jak poruszać się po mieście w trakcie trwania mistrzostw Europy i jak nie wpaść w komun...

Gmina Żarki znalazła się na czwartym miejscu w województwie śląskim w konkursie ,,Mój Rynek". Dzięki...

Wrocław, posiadający jeden z trzech czynnych torów wyścigów konnych w Polsce ma w planach modernizac...

Jak nieoficjalnie dowiedział się "Puls Biznesu", 5 grudnia Xeros ma ogłosić swoją nową, wielką inwes...

Penta Investments podpisała kolejną umowę najmu powierzchni biurowej w budynku D48, nowoczesnym biur...

Rewitalizacja linii kolejowej na odcinku Jelcz Miłoszyce – Wrocław Sołtysowice pozwoli na przywrócen...

Wawel Service wprowadza do sprzedaży 67 mieszkań w osiedlu przy ulicy Lema w Krakowie. Natura w najb...

Wrocławski oddział międzynarodowej firmy z branży IT – Imagination Technologies – skorzysta z powier...

Maszyna TBM Faustyna rozpoczęła budowę drugiego jednotorowego tunelu kolejowego na podziemnej trasie między stacjami Łódź Fabryczna a Łódź Kaliska i Łódź Żabieniec. Inwestycja realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. o wartości ponad 1,5 mld zł netto jest współfinansowana z POIiŚ.

W centrum tętniącej życie metropolii, a jednocześnie – dzięki usytuowaniu nad samą rzeką i bliskości terenów rekreacyjnych – w miejscu pozwalającym na odpoczynek od wielkomiejskiego zgiełku. To właśnie w takiej lokalizacji powstaje Długa 15. W pierwszym etapie inwestycji zaplanowano 175 komfortowych mieszkań z widokiem na Odrę i zieleń.

Na linii Koluszki - Łódź Widzew dwa bezkolizyjne skrzyżowania zwiększą poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym. W Gałkowie i Andrespolu już widać konstrukcje nowych obiektów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują inwestycje wspólnie z samorządami. Łączna wartość projektów współfinansowanych ze środków unijnych POIiŚ to ok. 53 mln zł netto.